【摘 要】
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公共交通领域对涉及M2M（Machine to Machine）和H2M（Human to Machine）的需求日益增长。许多交通公司希望能开发自己的软件。由于能力不足或时间限制等问题,从底层硬件开发这些软
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公共交通领域对涉及M2M（Machine to Machine）和H2M（Human to Machine）的需求日益增长。许多交通公司希望能开发自己的软件。由于能力不足或时间限制等问题,从底层硬件开发这些软件是不切实际的。因此,一个多服务（记录仪、GPS、时间、动力等）车载嵌入式平台x2M被开发出来以解决这个难题。此平台安装在车载计算机智能设备上,作为模块化的系统,可供客户二次开发。随着道路交通的安全性要求日益增长,欧盟理事会制定了关于道路安全行驶的条例。其中一项要求货车及超过9座的客车搭载汽车速度记录仪。此仪器负责记录车辆及驾驶人的一切活动,而欧盟成员国则通过定期监控记录仪上的数据来达到监督目的。同时,汽车所属的公司也需要获取这些数据,为公司的运营作数据支撑。然而目前获取这些数据的方法为雇员直接使用存储介质从每辆车辆的记录仪下载,这种方式非常低效昂贵,成为汽车公司和政府部门不可忽视的开支。针对这个问题,本实习项目基于同事Pape Moctar Ndiaye的部分前期工作[1],继续研发一个较完整的嵌入式系统服务,用于把欧洲道路交通汽车的速度记录仪数据远程下载到办公室电脑中,从而节省大量的人力物力。整个下载服务分成远程认证与远程下载两个相对独立的功能,并最终整合于x2M（M2M,H2M）平台。此报告总结了实习期间的工作和活动。它包括技术文档的编辑、编程、测试。开发的过程遵循了嵌入式系统设计模式—V模型。
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