台湾海峡两岸之间由于政治因素的限制,一直无法直接进行三通,造成两岸之间人、货及金融往来相当的不便.这种不便在大宗散货的运输方面更形突出.该文着眼于两岸干散货这种间接运输的不便现状,简要地描述了产生这一现状的背景、过程,并在分析影响两岸干散货运输主要因素的基础上,对将来两岸干散货运输可能出现的各种态势进行了一一分析和评述.同时,为了对两岸干散货运输的现状和发展趋势有更加明确的、定量的认识,该文采收了大量的有关数据并对其作了详尽的统计分析,用各种预测模型对重点货种——煤炭的未来十年间的运量进行了预测.在这一基础上,该文对两岸干散货运输存在的问题进行了剖析,提出了相应的解决方案.针对两岸干散货运输在将来各种发展态势,该文提出了两岸干散货运输港口规划建议,确定了两岸设定开放通航港口原则具体开放港口,并针对现状中参与两岸干散货营运的航运企业混杂不齐、管理混乱等现象,提出了制定两岸运输市场准入原则等具体宏观管理办法.