旅游交通是旅游业发展的重要基础,更是旅游景区可持续发展的保证。作为旅游交通出行链的重要交通节点——游客中心,承载着景区交通转换、游客集散、旅游服务等多种功能,同时也是旅游景区交通基础设施的重要组成部分。游客中心区域是旅游景区内外交通联系的主要区域,也是交通量在空间与时间上叠加最为明显的区域,交通组织的优劣直接影响到整个旅游交通系统的运转。旅游景区游客中心交通组织,是游客中心规划设计、建设的主要内容。论文在综合分析近年来国内外游客中心的交通组织文献的基础上,梳理了国内外关于游客中心交通组织的理论研究成果,分析了游客中心交通组织的存在的问题,并结合当前游客中心的发展趋势,阐释了游客中心交通组织模式的内涵。其次通过对游客中心区域范围、区域交通特性、组织原则以及游客中心交通组织的影响因素等方面的分析,确定了游客中心交通组织的主要内容。然后结合实例案例提出了游客中心交通组织模式的设计策略。最后选取典型案例验证交通组织模式所涉及的作业流程、空间组织、功能分区、内外交通组织的理论与方法。因此,本文在旅游交通规划的基础上引入了以游客中心为区域枢纽的交通组织模式,提出了综合性一体化的交通组织模式。期望对游客中心的规划设计有一定的理论参考价值。