论文部分内容阅读
高速铁路摩擦摆支座隔震桥梁地震响应研究
【机 构】
：
西南交通大学
【出 处】
：
西南交通大学
【发表日期】
：
2018年期
其他文献
随着人为活动的增多，城市化进程加快，除洪涝灾害外，径流污染水体、生态环境被破坏、地下水位降低等雨水问题也日益增多。尤其在北京地区，面源污染可成为水环境第二大污染源。因此
天然沉积土或多或少受到土结构性的影响，而对于结构性的定量评价往往都是建立在与重塑土的力学特性比较的基础之上的。本文围绕着结构性评价的关键问题，基于Burland的重塑土固
自密实轻集料混凝土(SCLC)是在轻集料混凝土(LC)和自密实混凝土(SCC)基础上发展起来的,是用轻集料代替普通粗集料配制而成的容重小于1950kg/m3、工作性达到自密实状态易于泵
青岛市市区大部分地区地质条件相对较好,但对于深基坑而言,地质条件比较复杂,既有能直接开挖的土层,又有需要爆破开挖的岩石层,同时还受地下水对基坑的影响。基坑地质条件自
伴随着新世纪的到来，我国大型车站结构已向大型化、多功能化、空间化的方向发展，各种外形独特、结构型式新颖的大跨度空间结构大量涌现。站桥合一车站结构是其中一种建筑与桥梁
学位
水环境污染问题已成为备受瞩目的全球性问题，近年来我国水环境污染状况日趋严重，并已成为限制我国经济与社会快速稳定发展的瓶颈问题。为解决水污染问题，2007年10月1日山东省地
在1994年美国北岭(Northridge)地震和1995年日本阪神(HanshinAwaji)地震中,常规的钢框架梁柱节点产生了大量的脆性破坏。震后世界各国专家进行了大量的试验研究和理论分析,并
随着人类物质生活和精神文明的发展与提升,人们对建筑形体的要求越来越高,各式各样造型的建筑应运而生,空间结构随之迅速的普及和发展。网壳是目前空间结构中使用较多的一种
我国水资源在时间和空间上分布不均,因此区域性缺水非常严重。随着社会经济发展,以往小范围内的调水已难以满足一些地区的用水需求,迫切需要修建一些长距离的调水工程解决区
本文主要研究的是钢框架柱腹板节点域的力学性能。节点域腹板厚能提高刚度、薄能增加延性有利于耗能,二者很难兼顾。如何加强节点域使其既能有效提高节点的承载力,而且能够提