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【摘 要】
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湿式离合器作为湿式DCT的核心部件,在离合器的接合与分离过程中,其滑摩阶段所传递的转矩及其精确控制决定了DCT车辆的起步和换挡品质。若对于湿式离合器的转矩传递特性缺乏认识,对其实时传递的转矩估计不准确,会造成对离合器传递转矩的控制不准确,从而导致车辆起步冲击,或离合器滑摩时间长而过热甚至烧蚀等问题。因此,需要对DCT湿式离合器的转矩特性和实时转矩的精确估计等进行研究,以便对湿式离合器的设计与控制提
【机 构】
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重庆大学
【出 处】
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重庆大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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国家自然科学基金联合基金重点项目“考虑动态服役性能和驾驶行为及行驶环境的DCT智能控制与评价方法”的研究任务一“DCT关键部件及基础特性研究”（项目批准号:U1764259）；
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