加入WTO后,我国必须继续改革外贸体制,进一步提高市场开放程度,尽快适应WTO的规则和框架。但是,在大力推进贸易自由化的进程中有一点必须明确,那就是贸易自由化不等于完全的自由贸易。在这个经济实力相差悬殊的世界上绝对的自由贸易是不可能存在的,任何一个国家的对外贸易政策都是其国内经济政策的延伸,一国制定贸易政策时是本国的福利而不是以全世界的福利为基点的,其贸易政策的选择必然会受到自身经济实力和经济发展需要等因素的制约。中国作为一个发展中国家,经济发展水平和发达国家相比尚有相当大的距离,市场的开放必然使一些产业的发展受到来自于国外的强烈冲击。因此,为了维护自身的经济利益,不可避免的要借助某些贸易干预政策。那么政府应当如何正确制定贸易政策?怎样的贸易政策才能对产业发展起到适当的保护与支持? 本文深入研究国内外贸易理论与政策,提出了在中国实行战略性贸易政策的可行性研究课题。从理论上研究了战略性贸易政策的理论基础、实施条件,特别是在中国这样一个正经历转型的发展中国家的实施条件,认为中国已经基本具备了实施战略性贸易政策的前提条件和约束条件。但中国作为一个经济转型国家,市场经济体制还未完善。这一隐含条件对战略性贸易政策的实行会有一定的限制,因此需要通过对策加以调整,以实现战略性贸易政策给国家带来的经济利益。并在以上研究的基础上,选取中国的轿车制造业,对战略性贸易政策在中国的适用性问题进行实证研究。