直线电机悬浮平台系统鲁棒控制器设计及仿真

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本文以教育部博士学科点的专项科研基金为背景,对直线电机悬浮平台系统进行研究。根据该被控对象本身的特点以及系统对强鲁棒性和高精度的要求,结合H_∞鲁棒控制,结构奇异值μ理论,L_2鲁棒控制等理论和方法,对系统存在的不确定性问题以及非线性耦合问题进行研究。主要研究内容如下:针对直线电机悬浮平台系统采用直接驱动方式,容易受到不确定性因素影响的问题,其中不确定性因素包括:系统参数变化,负载扰动,端部效应和齿槽效应等,本采用了μ-H_∞鲁棒控制策略,将H_∞速度控制器的设计方法与μ综合的D-K迭代法相
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