随着社会经济快速发展,汽车迅速进入千家万户,截止到2014年年底我国汽车保有量已经达到15447万辆(根据2014年全国国民经济和社会发展统计公报),比2013年增长12.4%,我国汽车数量的快速增长为我国机动车辆保险业的发展提供了充足的空间。根据中国保险年鉴的统计,目前我国经营机动车辆保险业务的保险公司中,机动车辆险均为各个财产险公司的看家险种,机动车辆险保费收入已经占到其财产保险业务总保费的70%以上,机动车辆险业务经营的“好”与“坏”,直接关系到整个财产保险行业的经营成果。中国太平洋财产保险股份有限公司威海中心支公司(以下简称威海太保财险)成立于1991年,进入威海保险市场已经有二十余年,是目前威海市第二大财产保险公司。截止到2014年底机动车辆保险业务已经突破2亿元,机动车辆险保费稳居威海车险市场第二位。威海财产保险市场上目前共有24家保险公司,机动车辆保险业务是各家必争之地。威海市机动车辆保险市场从2010年至2014年,机动车辆险保费以每年5%至20%的速度递增。威海太保财险机动车辆险保费也是连续五年增长。随着市场上保险公司日益增多,威海机动车辆保险市场竞争日趋激烈,威海太保财险机动车辆保险市场份额逐渐下降,机动车辆保险经营面临着巨大的威胁。2015年第一季度被竞争对手平安公司反超,市场份额下降至第三位,车险综合成本率由2014年一季度的88.1%提升到104.8%, 车险业务出现经营亏损。因此,如何能在激烈的竞争中持续提升机动车辆保险的盈利能力,保持威海太保财险车险市场第二的位置,就成了威海太保财险迫在眉睫需要解决的问题。本文作者是威海太保财险车险业务管理人员,针对上述的情况,运用在山东大学学习到的理论知识对威海太保财险车险业务竞争战略进行研究。本文采取战略管理理论联系威海太保财险机动车辆保险业务实际情况的方法,综合使用战略管理的相关分析方法对威海太保财险的外部竞争环境以及威海太保财险内部管理状况进行了详细地分析和深入地剖析,归纳总结了其内部管理存在的问题。通过研究发现威海太保财险机动车辆险业务在服务网点、客户资源、经营实力等方面具有优势,但是由于渠道经营混乱、营销策略单一、客户管理平台不完善等缺陷限制了其竞争优势的发挥,导致市场竞争能力减弱。为此,威海太保财险要提升市场竞争力必须要进行市场竞争战略的调整,而差异化战略是竞争战略的必然选择,其中,车险承保管理差异化、费用管理差异化、客户管理差异化是实施差异化的关键环节。本文为威海太保财险市场竞争战略机制的重新制定与完善进行了有益的研究,希望借助此文的研究,能给保险公司的三级以及四级分支机构车险业务经营给出指导建议。