四川省自1995年第一条高速公路(成渝高速)建成通车以来,到2011年底,省内高速公里通车里程达到3000公里。十·二五期间,公路建设仍在紧锣密鼓的进行,公路通行能力的不断增加,路网的密度越来越大,四川交通事业的发展迎来了历史性发展的重大机遇。近年来,随着高等级公路里程的快速增加,其管理维护水平低下、滞后已成为影响高等级公路健康快速发展的主要问题。高等级公路维护管理人才队伍短缺与高速公路蓬勃发展出现难以协调发展的矛盾,通用能力和专业能力强的复合型、高级应用型专门人才匮乏,严重制约着高等级公路的可持续发展。四川交通职业技术学院作为四川高速公路一线营运管理人才培养的重要基地,为了适应高等级公路快速发展的需要,已将“双能力”培养、订单式培养模式引入高等级公路维护与管理专业人才培养中,本文基于项目管理过程研究“双能力”培养以及“订单式”这一典型的、直接面向用人单位需求的校企合作、共同培养人才的模式,是对高等职业教育方式的探索和完善,具有一定的理论指导意义；在人才培养过程中,校企双方能够为出现的问题提供高效的沟通渠道,具有较强的针对性和操作性,加快解决问题进度。面对高速公路公司对人才需求在质量上的不断提升,在现有基础上,提升人才培养质量,锻造学生过硬的“双能力”(通用能力和专业能力),是人才综合素质提升的必要途径和手段,通过建立符合高职教育发展规律的,适应交通行业、高速路公司需求、以就业为导向的“订单式”人才培养模式,全方位开展企业、高职院合作,共同制定人才培养规划,共同建立师资队伍、共同开发专业课程、共同建立顶岗实习基地等为内容的合作,主动发掘企业需求,主动适应企业需要,按质按量培养出岗位适应能力强、综合素质高的人才资源,实现学校、企业、学生的“三赢”目标。本文旨在把项目管理的五大过程运用到人才培养过程中区,把四川交通职业技术学院继续教育学院高等级公路维护与管理专业人才培养工作作为一个项目来研究和探索。