Jones和Kierzkowski在1990年研究生产碎片化理论时首次提出了生产模块(Production Blocks)和服务链接(Service Links)的概念。在碎片化生产模式中,连接各个生产模块(Production Blocks)的服务链接(Service Links)的成本显得至关重要,它影响着生产碎片化的程度以及生产模块分布的地域范围。然而,目前关于服务链接的研究,对如何衡量服务链接指数尚未有统一的观点。通过对已有文献从以下三方面的论述：关于产品内国际分工与贸易的理论研究、对承接国际外包的影响因素的探讨,以及对与生产和贸易相关的服务链接的分析,本文整理出了自己的思路和分析框架。本文对服务链接(Service Links)的界定如下：生产活动中的服务链接活动并不是指通常普遍被称为“服务”的总和,而是特指在全球生产网络中,联系分布在不同国家或地区的生产环节,使作为生产的中间投入的生产模块与上下游生产环节相协调的,由通信、交通运输、信息收集等提供的服务投入,主要包含交通运输和网络通信两方面。对生产的特定产品而言,这种出于协调各个生产模块而投入服务链接活动所产生的成本,被称为“服务链接成本”,它成了该产品整个生产成本的一部分,并且由融入在该产品生产过程中的许多地区或国家共同分担着。除了我们重点关注的通信和交通服务之外,还有一些与服务链接密切相关的因素在各个国家是大致相同的,我们把它们称为特定的服务链接,文中涉及的特定服务链接主要包含了贸易便利性和整体商业环境两方面。本文的研究集中于分析在全球生产网络中联系各个生产模块的服务链接,比较各个国家之间的服务水平发展程度并构建指标,进而分析该指标与该国承接国际生产外包,参与全球化生产之间的联系。基于主成分分析,根据我们对服务链接的理解和界定,以交通运输和电信通讯等方面的8个指数为基础,并考虑了政府腐败程度和当地的营商便利性来构建服务链接指标,以衡量一国服务链接质量,计算出各个国家的服务链接指数,并实证检验了服务链接质量对发展中国家承接国际外包的影响。基于60个样本国家或地区2008年截面样本的计量结果显示,一个发展中国家的劳动成本和服务链接质量对于该国承接国际生产外包的规模都具有显著的影响,其中,主要作为资本技术密集型制造业中间投入的零部件受劳动成本的影响相对较小,而受到服务链接质量的影响相对较高一些。可见,对于发展中国家来说,在拥有劳动力成本优势的情况下,若能改善本国提供的服务链接质量,将促进该国更进一步的融入全球生产网络；而在劳动成本较高,或劳动成本不断上升的国家,通过提高服务质量和改善制度条件,也能抵消劳动成本的不利影响。