当今时代,航空航天制造业作为国家战略性产业和高技术产业,成为支撑国民经济发展和国防建设的中坚力量,在国家发展战略中,航空航天制造业的发展已然成为21世纪我国在国际上取得强国大国地位的重要法宝,因此,我国航空航天制造业在进入国际化市场的征程中,倾向于走军民协同发展的方式并向着多元化发展模式转变,既面临着机遇又面临挑战。本文通过文献梳理和总结,结合我国航空航天制造业的特殊性和国内外知名学者对于竞争力的定义,界定和解析了航空航天制造业竞争力的内涵和特征。同时,通过搜集航空航天制造业的产业数据,采用数理统计的方法对我国航空航天制造业竞争力发展现状进行了可视化分析,找出我国航空航天制造业竞争力存在的问题。基于产业内部生产要素流动的视角,提出航空航天制造业竞争力的构成要素可分为三个方面:资源、技术、市场。并对我国航空航天制造业竞争力的三个构成要素分别进行解析。基于此,按照产业竞争力的“硬实力—软实力—表现能力”的分析架构,将航空航天制造业竞争力的构成要素“弓—箭—弦”特征相互融合,从系统角度进一步构建了我国航空航天制造业竞争力构成理论模型,进一步分析了各个构成要素之间的相关关系。对航空航天制造业竞争力的影响因素及其影响机制进行分析,基于该领域相关学者研究成果的基础上,并考虑我国航空航天制造业自身的特点,确定了航空航天制造业竞争力的影响因素;在此基础之上,分别针对我国航空航天制造业的产业资源、产业环境、产业技术创新、产业组织结构四个影响要素进行分析,构建了航空航天制造业竞争力的影响机理理论模型,并采用结构方程模型对航空航天制造业竞争力的影响机理进行了实证分析。通过实证分析结果,验证了提出的相关研究假设和影响机理理论模型。构建了我国航空航天制造业竞争力评价指标体系。通过设计航空航天制造业竞争力评价指标体系的原则,从而构建了航空航天制造业竞争力初选指标体系,采用群组决策特征根法对航空航天制造业竞争力关键评价指标进行识别,应用Pearson相关分析法和变差系数法分别对航空航天制造业竞争力评价指标的相关性和鉴别能力进行识别,构建了航空航天制造业竞争力评价指标体系,并对评价指标进行解释。运用组合评价的方法,对航空航天制造业竞争力进行了实证分析。根据2004-2013年航空航天制造业竞争力评价指标的面板数据,,采用熵值函数(熵值法)对我国航空航天制造业整体竞争力进行实证分析;根据2013年的航空航天制造业竞争力评价指标的截面数据,运用熵值法-TOPSOS组合评价方法从区域横向视角对我国20个省市地区的航空航天制造业竞争力进行评价;根据地区之间竞争力评价的横向对比结果,对我国各省市地区进行分类分析,区分竞争力发展的优势和劣势地区,为提升各区域航空航天制造业竞争力水平,缩小地区间差异提供一定借鉴。最后,结合我国航空航天制造业竞争力发展现状和竞争力评价结果,提出提升我国航空航天制造业竞争力的对策以及建议。