论文部分内容阅读
多环芳烃(PAHs)是一类环境介质中广泛存在的持久性有机化合物(POPs),具有“三致”效应,已经引起全球性的关注。PAHs主要来源于化石燃料的燃烧,随着城市机动车保有量的不断攀升,交通源产生的PAHs对周边环境,特别是道路沿线农田土壤的影响越来越大。因此,研究交通干线沿线农田土壤PAHs的含量分布特征以及生态风险,对于保护农田土壤环境,保障农产品安全和人体健康具有重要意义。本研究选取上海市10个典型交通样区,检测分析了道路沿线绿化带和农田土壤中PAHs的含量及组成分布,同时对沪宜公路(HY)、沪芦