随着互联网和共享经济的发展,网约车逐渐进入大众的视野,近年来网约车在我国已占有一定的市场。随着网约车的迅速发展也带来了一系列监管问题,司机的服务水平、乘客的安全问题已成为大众关注的话题,如何对网约车司机进行合理有效的监管,已成为迫在眉睫需要解决的问题。基于此,本文进行了如下研究。首先,本文利用相关数据并结合现状,分析了网约车目前的发展现状以及未来的发展趋势;从网约车平台自我监管以及政府对网约车行业的监管两个方面对我国网约车的监管现状进行了分析。其次,基于有限理性假设,构建了网约车平台与平台司机的博弈模型,对博弈模型的局部均衡点的稳定性进行分析,并利用Matlab进行仿真。得出结论:随着网约车平台对平台司机违规运营的惩罚力度的增大,平台司机会倾向于选择合规运营策略;减少网约车平台的监管成本会使得网约车平台的选择策略向积极监管方向演化,平台司机的选择策略向合规运营方向演化;随着政府对网约车平台消极监管的惩罚力度的增大,网约车平台随之会增加对平台司机的监管力度,从而使得平台司机向合规运营的方向演化;增加大众对于网约车平台和平台司机的监管力度有助于网约车平台的选择策略向积极监管方向演化,平台司机的选择策略向合规运营方向演化。再次,利用演化博弈论的知识,建立网约车平台与乘客之间的演化博弈模型,利用雅克比矩阵对博弈模型的局部均衡点的稳定性进行分析,利用Matlab进行仿真。得出结论:网约车平台应加大乘客参与监管的支持力度,从而使得乘客积极配合网约车平台对于平台司机的监管行为;网约车平台降低鼓励乘客积极配合监管的成本,以及降低乘客积极配合监管的成本,有助于乘客积极主动的参与到网约车平台对于平台平司机的监管当中。最后,根据博弈模型的分析结果,得出结论与启示,并对本文研究的不足之处进行总结,指出以后进一步深入研究的方向。