随着国家经济的快速发展，公路建设进程的日益加快，公路建设导致的环境问题逐渐引起了人们的关注，解决公路的环境问题是目前公路建设的当务之急。高速公路排水系统是高速公路建设中必不可少的部分，对保持路基路面的正常使用具有非常重要的意义。然而，许多公路建设项目在排水系统设计与施工时，不顾地域差别地简单遵循规范要求，最终造成许多工程质量问题，浪费了大量材料，破坏了公路沿线的生态环境。在当前大力发展节约交通的背景下，有必要对公路排水系统进行研究并予以改进，从而构建生态型公路排水系统。生态型排水系统将是我国高等级公路排水的发展方向，文章从系统学、生态学、环境学、公路工程学等多学科综合的理论高度，阐明公路生态排水的概念，探讨其基本思想，深刻挖掘其精神内涵，并尝试性地概括出生态排水的定义，总结生态排水的特征。在对生态型排水的目的意义述及的基础上，结合现行排水的技术特点，提出生态型排水的设计原则，给出相关排水技术的设计参数，对排水系统和排水设施的设计流量以及排水设施水力进行计算，给出生态型排水系统的部分结构型式，并结合实体工程对这些设施的应用情况进行检验，证明其实用性。对公路沿线配套设施污水的处理提出建议和方法。研究成果对未来高等级公路的排水系统的设计技术具有很好的指导作用。