FeCoV磁滞合金主要用来制作磁滞电机的转子。由于磁滞电机具有启动转矩大、启动电流小、重量轻、运行可靠、噪音小等优点，因而在火箭、航天飞机、导弹、鱼雷的导航用陀螺电机上得到广泛的应用。但是，随着我国国防军事装备的日新月异，航天、航空领域中各种电机产品也在不断更新换代。因此，人们对制作新型电机的转子磁滞材料的性能要求也越来越高，以适应新一代磁滞电机产品的设计要求。为了满足导弹速率陀螺电机的使用要求，不仅要求在正常工作磁场5.17 kA/m(65Oe)下比磁滞损耗P≥18kJ/m<3>(2J4磁滞合金P≥15kJ/m<3>)。而且，为了实现高压快速启动，还要求在高磁场9.55 kA/m(120Oe)下比磁滞损耗P≥26kJ/m<3>(2J4磁滞合金没有高磁场下的性能要求)。本文研究了合金冷轧工艺和回火工艺对FeCoV磁滞合金磁性能的影响规律，用透射电镜(TEM)对合金回火后的组织变化特点进行了观察和分析，研究结果表明： 1.高性能FeCoV合金经回火后发生α→γ相转变，转变产物的尺度为纳米级。 2.α→γ相转变首先在大晶粒内部发生，随着转变的进一步进行，纳米尺度转变产物所占比例逐渐上升，并随回火温度的升高发生长大现象。转变的同时使FeCoV合金发生无序—有序转变，纳米尺度转变产物将α磁性相包围成单畴结构，从而获得高矫顽力。 3.γ相与α相的位向关系是，γ相的(011)面与α相的(110)面平行，γ相的(111)面与α相的(011)面平行；γ相(011)的面间距是α相(110)面间距的2倍，γ相(111)的面间距与α相(011)面间距相同。 4.经过90％以上压下率的FeCoV磁滞合金冷轧带材， 620℃进行回火处理，磁性能达到最佳，在正常工作磁场5.17 kA/m(65Oe)下比磁滞损耗P≥18kJ/m<3>，在快速启动的高磁场9.55 kA/m(120Oe)下比磁滞损耗P≥26kJ/m<3>。