直接空冷机组在我国富煤少水地区取得了迅速的发展,但已经投运的直接空冷机组,不同凝汽器单元的温度差异较大反映了各单元的流量分配不均匀。研究凝汽器各单元的蒸汽流量分配,对评价凝汽器的性能并进一步指导空冷单元的优化具有重要意义。本文以某2X600MW直接空冷机组为例,引入环境变化因素,建立其空冷系统外部与内部流场的数学与物理模型,在考虑了沿程压损及局部压力损失后,分析在THA工况下,采用空冷岛整体计算模型揭示空冷单元的蒸汽分布特性。同时,基于上述方法,使用供电标准煤耗作为评判标准,对空冷单元采取的不同运行策略进行考察。结论表明,空冷单元入口处以及分配管管径变化处的冷凝单元流量变化较大；在外部冷却能力同等的情况下,内部蒸汽流量分配主要与冷凝单元的入口压力参数有关；无论哪个方向的来风,其通常只对空冷岛前排迎风单元的传热特性造成明显的影响；随着风速增加,其对空冷岛的影响逐渐深入,程度进一步加深。通过对不同运行策略下的供电煤耗进行分析后得出,对空冷风机的调整,在机组背压较高时应采取全区域全速提高,在机组背压较低时应采取分区域提升,并认为降速节能不可行。