【摘 要】
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该文综述了直接转矩控制系统的发展现状,对它所存在的问题,特别是低速区存在的问题进行了分析、讨论,在提出直接转矩控制技术发展趋势的基础上,提出了该文研究的主要内容.该
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该文综述了直接转矩控制系统的发展现状,对它所存在的问题,特别是低速区存在的问题进行了分析、讨论,在提出直接转矩控制技术发展趋势的基础上,提出了该文研究的主要内容.该文较系统地阐述了异步电动机的多变量数学模型和相关坐标变换,分析了直接转矩控制系统的工作原理,提出了一种基于模糊电阻观测器的模糊直接转矩控制系统,采用模糊控制理论估计定子电阻、选择逆变器的开关状态,从而提高了系统的低速性能和系统的响应.并详细阐述了模糊直接转矩控制系统的设计和仿真方法,建立了基于MATLAB/SIMULINK软件的仿真模型.通过编写S函数,将MATLAB和SIMULINK有机结合起来,同时利用电气系统模块简化电机仿真模型,实现了模糊直接转矩控制系统的设计和仿真,得出了一些初步的结果.仿真结果与理论分析基本一致.该文主要将模糊控制技术用于定子电阻的辨识和模糊控制器的设计,以改善低速时系统运行的性能和优化电压矢量的选择精度,达到了提高DTC系统的动静态性能的效果.同时利用较先进的MATLAB软件中的模糊控制工具箱和SIMULINK仿真工具结合S函数来实现模糊控制器的设计、分析和仿真,具有一定的学术研究价值和工程应用价值.
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