北方地区普通公路桥梁浅基础破坏现象比较普遍，对公路交通的正常运行产生了一定的影响。为了减少北方地区普通公路桥梁浅基础受水毁的破坏，很有必要对北方普通公路桥梁浅基础病害状况进行调查研究，对桥梁浅基础典型病害及成因进行详细的分析，对桥梁浅基础维修加固的安全性进行综合评价。这对于减少普通公路桥梁浅基础造成的破坏，提高我国北方地区普通公路服务水平具有重要意义。　　课题组在充分了解了北方部分地区地形地貌、气象水文基础上，依托辽宁各地区普通公路桥梁的水毁情况深入调研，在对桥梁进行现场调研和相关资料分析归纳的基础上，针对桥梁浅基础安全防护出现的新问题及破坏成因进行详细的归纳，并对防护加固对策进行了深入研究。公路桥梁浅基础破坏主要由冲刷和淤积作用、行车荷载的不断加大造成基础沉降、山洪的破坏、山洪诱发的地质灾害破坏以及漂浮物的撞击等因素造成。影响公路桥梁浅基础破坏的因素主要可以分为自然因素和人为因素两大类，其中人为因素主要表现在桥梁设计不合理、施工质量不高、排水系统不完善以及防护养护不到位等方面。　　通过对桥梁浅基础局部冲刷和桥梁浅基础水毁的机理研究，主要研究内容及成果如下:　　(1)基于不同的桥梁浅基础破坏类型和成因，研究墩台基础加固实用技术及相应的施工工法，提出了桥梁加固方案，进行病害处理。　　(2)结合现场量测数据和所收集资料，应用有限元软件ABAQUS分析了墩式碎石注浆桩复合地基的加固机理、荷载传递特点，结合某桥梁基础加固工程实例，研究了墩式碎石注浆桩分别在刚性承台与柔性承台下的工作性状。证明本文提出桥梁加固方案是科学和切实可行的，所进行的理论分析是正确可信的。　　(3)此外，结合现行规范和已有的研究成果，应用本文提出桥梁浅基础维修加固实用技术对策，基于浅基础防治以预防为主，防治结合的设计原则。为桥梁浅基础的病害防治和加固对策提供参考和理论依据。