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随着交通运输事业发展水平的不断提高,交通安全保障设施建设日趋重要,其中道路照明条件对交通环境与安全起着至关重要的作用。为解决在突发停电状况导致的行车安全隐患以及提高乡村公路夜间行车安全水平的问题,本文将长余辉发光材料掺加至水泥基胶凝材料中,并采用超疏水表面涂层对水泥基体表面进行疏水化处理,配制得到一种既具自发光性能又可进行表面自清洁的超疏水-自发光水泥路面材料。文章中通过一系列试验,对超疏水-自发光水泥路面材料力学性能、发光性能、自清洁性能及使用性能等进行了系统的研究,主要研究成果如下:(1)发光粉及反光粉均不参与水泥水化反应,其中发光粉的掺入可提高水泥基胶凝材料抗折及抗压强度;反光粉对水泥基胶凝材料的强度产生不利作用。(2)超疏水-自发光水泥路面材料发光性能随发光粉掺量的增加而增强,各掺量下余辉性能稳定;反光粉的增加对初始发光亮度提高不明显,但材料余辉时间可在一定程度上得以延长;光照时间在30min内对发光性能影响较为明显,在30min后,材料受光照时间影响不显著。(3)超疏水-自发光水泥路面材料可吸收光波范围宽,日常光照即可满足其光激发要求;该材料发射谱峰波长为520nm,发光颜色为绿色,在低照明环境下可辨识度高。(4)在自发光水泥基胶凝材料表面,超疏水涂层表现出优异的自清洁性能,污染物极易被水滴带离固体表面,从而保证发光材料发射光的散出,为长时间保持水泥基体发光性能的稳定提供了有力的支持。(5)超疏水-自发光水泥路面材料具有较好的耐水性,超疏水表面涂层可有效降低水的浸润作用,从而阻止发光粉水解反应的发生。(6)超疏水-自发光水泥路面材料耐磨性满足规范要求,其中,超疏水表面涂层对耐磨性能无影响,发光粉的掺入可间接提高材料耐磨性,在发光面层中掺加石英聚氨酯为增强面层耐磨性的有效途径。