现今的电机拖动系统中，传统变频器采用的固定频率脉宽调制技术导致了开关器件始终围绕同一进行开关动作，反应在频谱中则成为影响频谱能量均匀化分布的原因之一。这些能量大都集中在开关频率及其整数倍处，将含有这些谐波能量的电流通入电机中，会引起电机的振动和难以忍受的系统电磁噪声。本文从这一问题入手，提出了改进的基于SVPWM的调制方式，对现有随机调制存在的问题进行补充，在实验平台上进行了相关实验：首先，对低噪声脉宽调制技术的发展及应用现状进行了介绍，总结了随机PWM的分类和相对应的实现方法，并改进了基于SVPWM的随机调制技术，即混频-变延时PWM技术。随后针对盲目促使谐波分布的情况加以指出，并提出一种特定载波频段限制PWM技术，弥补传统随机PWM技术的不足。其次，通过使用Simulink对系统仿真模型进行了建立，对传统调制技术、随机调制技术、混频变延时和特定载波频段限制调制技术进行了仿真研究。搭建了变频调速系统实验平台，介绍了平台的硬件电路及软件设计。最后，通过对仿真结果及实验研究进行了分析，表明变频调速系统主要谐波能量幅值集中在开关频率及其倍数附近，提出的PWM技术能使这些谐波能量更加均匀地分布在较宽的频率范围内，并能根据特殊的情况进行特定载波频率的限制调节，从而改变频谱分布，削弱传统随机脉宽调制导致空白频段产生谐波能量从而引起系统振荡的问题。