生物质秸秆发电项目是一种绿色可再生能源工程，是解决当前我国农村地区能源紧张和环境污染的重要举措。但是，经查阅文献和实地调研发现，目前我国许多秸秆发电工程都严重缺乏经济性，主要原因是生物质秸秆发电燃料成本过高;基于上述情况，构建合理的秸秆收储运物流体系，降低秸秆发电燃料成本，对缓解我国秸秆问题和发展生物质发电项目具有重要意义。　　本文以河南社旗县来发秸秆回收利用公司为例，主要研究秸秆收储运物流体系问题，以实地调研和经济性分析为主要研究手段。首先对目前国内存在的主要秸秆收储运模式做了分析归纳和总结，其次建立主要农作物秆资源量的预测模型，并在给定区域内，对可用于发电的秸秆资源量进行预测。以实地调研和分析归纳的基础上，构建人工离散和机械集中两种秸秆收储运物流模型，并详细分析这两种模型中各个物流成本。在运用技术经济学和现代物流学的相关理论知识，构建数学模型，然后进行优化和分析。　　根据实地调研所获得的各种收储运数据以及所构建的数学模型，通过详细的计算得到，当河南社旗县来发秸秆回收利用公司分别采用人工离散和机械集中两种收储运物流模式时，平均每吨秸秆到厂价格。　　最后对河南社旗县来发秸秆回收利用公司两种收储运物流模式成本进行敏感性分析，其结论是:在人工离散收储运模式中，收集成本是最敏感因素;主要是因为当前大部分农民外出打工，使农村劳动力短缺，造成人工收集费用增加。在机械集中收储运模式中，存储成本是最敏感因素;主要是因为集中机械存储量较大，且目前土地租赁及人工管理费用较高，势必造成机械集中收储运模式中存储成本的增高。