汽车焊装柔性化试制线的开发及应用

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汽车行业是一个现代化国家的重要支柱产业,汽车工业的技术水平也能体现整个国家民用工业领域的技术水平。汽车产品自身发展迅猛,汽车工业水平也水涨船高!新车型要开发,老车型要换代,而且可以预期的是将来的换代周期将越来越短。这就会促使各厂家注意力开始转向对原有生产线进行改造,并越来越重视车型的兼容及换代成本。柔性生产线在中国当前这个大环境下必然会大力发展。试制线是汽车企业开发一种新车型时,为供应初期内饰装配、路试、安全碰撞测试等环节而生产的试验车,试验车可以为量产车的改进提供数据支持,试制线可以为正式生产线提供方案和技术支持。试制线不严格考虑节拍和人机工程,以达到可以生产初期合格产品为目的。本文对一条重卡的白车身试制线进行研究,在白车身试制线中引入柔性化的解决方案。此次工作目标为规划一条白车身试制线,可兼容多种车型,并且具备在此平台上继续开发其他车型的能力。此试制线建成后,汽车厂今后再开发新车型,可以快速、高效的在此平台上建立新车型白车身试制线,降低了投入成本和研发周期。本文基于重卡白车身,分析白车身的结构。根据试制车间条件,运用国内外的成熟的焊接技术,通过对白车身的工艺分析和试制工艺的规划,探索试制线柔性化的可行方案。规划合理工艺,设计一条重卡白车身试制生产线。通过对比正式生产线,探索柔性化生产线的优势。分析生产线应用的柔性方案的具体内容,设计有利于柔性化的方案,并保证最终达到可实际应用的目的。
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