【摘 要】
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锚杆支护是提高岩土工程稳定性和解决复杂岩土工程问题最有效的手段之一,锚固系统将锚杆与岩土体紧密连接在一起,通过两者之间的耦合作用,对岩土体进行加固。对锚杆的锚固作
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锚杆支护是提高岩土工程稳定性和解决复杂岩土工程问题最有效的手段之一,锚固系统将锚杆与岩土体紧密连接在一起,通过两者之间的耦合作用,对岩土体进行加固。对锚杆的锚固作用机理正确认识是合理进行工程设计的基础,为深入揭示锚杆对轴向拉力荷载的传递机制,本文针对岩质边坡注浆型锚杆,对其锚固作用机理、锚固段摩阻应力分布模式及合理锚固深度进行研究。主要研究工作与结果如下:(1)针对岩质边坡,阐述了锚杆对边坡锚固作用的基本原理,总结分析了锚固系统主要的4种破坏模式,并对其敏感性排序。(2)在Mindlin解的剪应力一般表达式基础上,考虑锚固段前、后端的边界条件以及锚固段的静力平衡条件予以修正,得到锚固段侧表面剪应力的计算表达式。(3)在考虑剪切错动的前提下基于Mindlin位移解求解出锚固段表面剪应力的计算表达式,并结合实例分析得到锚固段表面剪应力的分布模式,进而按照最大剪应力控制法,给出了锚固段合理长度的确定方法。(4)由本文提出的两种方法得到的锚杆锚固段剪应力分布模式,均为初始值大于0的单峰曲线。(5)使用FLAC3D软件对岩质边坡锚杆进行数值模拟分析,并将其结果与理论方法进行对比分析。
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