近年来,随着多种非接触式IC卡标准互联互通需求的日益增加,以及交通运输部2015年5月正式发布的《城市公共交通IC卡技术规范》(JT/T978-2015)在全国的大力推行,以住建部标准建设的传统非接触式IC卡终端将面临着更新升级,多标准技术的融合必将成为今后应用终端的主流升级方案。通过统一的技术标准和交易接口,将各种不同支付技术标准有效整合,能够改善交易支付环境,提升用户体验,促进公共交通支付行业繁荣发展。本课题主要围绕主流的非接触式IC卡支付标准,抽象设计了嵌入式硬件驱动接口,实现多标准非接触式IC技术融合的应用程序接口方案。在该方案设计中,重点研究多种IC卡标准融合技术、无线射频技术、嵌入式应用程序开发技术。本课题对各种非接触式IC卡技术标准进行了分析,对主流车载终端的硬件架构和软件需求进行了梳理,进行了功能需求分析、非功能需求分析和应用需求分析;通过对这些需求的整理,设计了射频交互模块、存储模块等主要部件的底层驱动接口和外部应用程序(API)接口。通过使用抽象票卡、标准融合等技术手段,完成了多标准IC卡应用接口(API)的开发;课题组通过功能测试,项目联合测试和商业应用推广,验证了多标准IC卡融合技术的可行性、可靠性和技术安全性。主要完成的工作包括多标准非接触式IC卡的脱机消费、余额查询、历史交易查询。实现了主流车载终端仅需要进行软件升级即可兼容多标准IC卡的功能需求,并通过了项目验收测试,达到了设计目标。