近年来,绿色环保成为了时代发展的主题,在各个领域节能减排,低碳环保的理念都深深地植入到了企业的发展战略之中,在我国道路建设领域也同样遵循着这一理念。在我国道路建设技术不断发展的今天,沥青混合料温拌技术成为了目前新兴的沥青铺设技术。该技术具有铺设效率高,旧料回收率高等优势,逐渐占据了我国绿色道路建设市场。温拌再生技术就是将温拌技术与厂拌热再生技术结合起来,通过将降粘减阻剂、新矿料、新沥青与回收路面材料(RAP)在低于热再生20-30℃左右的温度下进行拌和再生,在不牺牲路面质量的前提下,既提高再生旧料的利用比率,又降低生产施工温度,回收材料再生掺加比例可提高至45%-50%,并且明显降低旧料加热温度和混合料生产及施工温度,且保证了再生沥青混合料的良好性能。此项技术将温拌技术和热再生技术的优点进行整合,突破了厂拌热再生技术旧料利用率低的瓶颈,同时在温拌技术的各种优良技术支持下融合了沥青旧料再生技术。为了贯彻落实“人文交通,科技交通、绿色交通”理念。在道路建设方面应该利用现在的高新技术,大力发展绿色建设项目。为此,本文将通过对温拌再生技术的研究,了解现在沥青混凝土温拌技术的施工设计、原料配制、工艺改良以及工程验收等工程技术进行研究。对现在再生沥青混凝土技术的实施现状进行总结。判断目前该技术在道路铺设、技术性能、质量控制以及技术可靠性方面的优劣势,为该技术在今后道路施工过程中被大量应用做好理论研究及参考。