【摘 要】
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该文研究了铆接件对数疲劳寿命母体标准差.研究结果表明,铆接件对数疲劳寿命母体标准差估计值为0.174,这个值大于光滑构件和缺口构件的对数疲劳寿命母体标准差.另外,该文还研
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该文研究了铆接件对数疲劳寿命母体标准差.研究结果表明,铆接件对数疲劳寿命母体标准差估计值为0.174,这个值大于光滑构件和缺口构件的对数疲劳寿命母体标准差.另外,该文还研究了干涉配合铆接在飞机结构修理中的应用.研究结果表明,当飞机结构件紧固件孔或边缘产生轻微腐蚀或裂纹损伤时,如果通过扩孔或打磨清除损伤后,紧固件孔边距大于1.5D,但小于2.0D,则在飞机结构修理中,可以通过用冠状铆钉干涉配合铆接,提高铆接件的疲劳寿命.
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