论文部分内容阅读
由于整个汽车行业正在从“以产品为中心”向“以客户为中心”进行转变,因而CRM系统正被引入到汽车企业中。而我国的汽车企业对CRM系统还比较陌生,对Auto-CRM系统运作体系的研究还是空白。为了我国汽车企业少走弯路,进行Auto-CRM系统运作方面的分析研究显得尤为重要。本文以Auto-CRM系统运作体系为研究对象,进行了深入的研究。文章围绕“如何更好发展我国汽车工业”这一前提来研究Auto-CRM运作体系,以完善我国汽车企业客户关系管理运作方面的知识为目的。根据我国汽车企业的实际情况,结合CRM在其他行业实施过程中的成功经验,从汽车企业的实情出发,给具有我国特色的Auto-CRM指出实施运用的正确方向。首先,本文对我国汽车行业CRM的现状进行了分析,讨论了我国汽车企业CRM管理的现状,分析了实施CRM的切入点,对Auto-CRM运作体系进行了研究,进而提出了我国Auto-CRM运作体系的设计原则和流程结构。接下来,对Auto-CRM运作体系的几个方面进行了优化,分别从销售管理子系统、市场管理子系统、客户支持与服务管理子系统、销售与服务网络子系统四个方面出发,按照Auto-CRM运作体系的要求,提出了我国汽车企业实施客户关系管理在各方面所作的变动。并就Auto-CRM运作体系,提出了如何进行“窜货”的管理与防范,利用Auto-CRM的信息,就销售管理提出了相关销售管理评价指标;结合汽车售后实际情况,利用Auto-CRM运作体系的数据资料建立了质量故障分析统计细项。最后,对Auto-CRM和电子商务进行了讨论,指出了Auto-CRM和电子商务下如何进行流程的融合并对经销商职能的转变进行了分析。