本文通过对国内外减阻技术和我国农机试验土槽应用的介绍,了解了各种减阻研究的发展现状,从而分析出减阻研究对农业机械发展的重要性。由于插秧机工作时船板滑行阻力对工作效率造成很大影响,所以针对减阻研究进行相关试验非常必要。前期水稻插秧机船板试验是在实际耕地环境中进行的,操作复杂,且存在试验受到天气或季节条件的影响等问题,导致试验条件、参数不易控制、试验中会存在试验误差等影响。因此选择适宜的试验方法对农业机械的减阻研究具有重要的意义。模拟试验的应用可以结合实际情况,针对不同因素水平和试验指标进行可控性试验分析,保证了试验便捷及试验的精确度。现阶段,模拟试验台的种类越来越多样化,技术也趋于自动化、精确化。文中针对减阻研究,结合土槽牵引台的国内外发展现状,设计加工了满足试验需要的试验装置。利用基恩士数码显微系统进行鱼鳞微表面仿生结构的研究,最终确定鱼鳞微表面仿生结构可以起到减阻效果,并利用试验装置进行验证性试验,论文取得主要结论如下：(1)在基恩士数码显微系统下观察鱼鳞微表面结构,发现其表面微结构在水流环境中具有一定的减阻作用。(2)正交试验分析结果表明,在相同试验因素水平的条件下,鱼鳞仿生船板样件的阻力指标优于普通船板样件,说明鱼鳞微表面仿生结构具有减阻性能。最终可以得到最优的方案为：前进速度为0.8 m/s,船板样件的配重为0.7kg,船板样件类型为仿生船板样件。(3)阻力性能测试试验结果显示,船板样件的配重与前进速度影响船板滑行阻力,随着配重的不断增大,插秧机仿生船板样件的滑行阻力都在随之增大；随着速度的增加,插秧机仿生船板样件的滑行阻力随之减小。采用船板样件进行试验时,计算得出减阻率在4.20%至19.09%之间,可以减少插秧机在工作时的动力损耗。