面对世界越来越多的挑战和困难，风险管理开始变得普及，开始变得非常重要，随着整个体系的完整，风险管理团队的出现，将风险管理推向一个新的高度。但在实际的操作过程中，由于风险管理的内容过于复杂，容易陷入处处都是风险，毫无控制手段的境地。因此，构建一个合理的风险识别，分析，管理模式，对各行业的风险控制具有重大参考意义。本文通过对汽车零部件行业的风险控制全过程的分析，阐述了以WBS_RBS法为识别因子，结合公司实际项目风险控制的具体情况，分析，确定了项目的主要风险。然后将FMEA法导入到整个项目开发阶段中，评估了项目风险，确定了项目风险级别与风险排序，找到了项目的风险关键点。按照风险处理原则，分别进行了预防，回避，减轻，转移等应对策略。最后，提出利用净现值法对风险进行动态监控，及时发现风险征兆。通过特定的风险限额管理及风险偏好的量化;实施一系列的风险度量和报告，包括损失和事故，主要风险和预警指标，以及基于风险的业务活动，和风险转移策略，优化公司的风险组合，并通过交流和培训规划提高公司的风险管理准备水平，以风险为基础的业绩衡量和激励机制，以及其他变革管理计划，分析能力，系统和数据管理功能，支持风险管理程序，为企业风险管理提供了方向，为建立综合风险管理制定了框架，