内部控制作为加强现代企业管理的重要举措,在企业发展壮大中具有不可或缺的作用,固定资产作为企业资产的重要组成部分,是企业从事生产经营活动所必不可少的物质条件。且固定资产占企业资产很大一部分的资产,它具有投资额大、使用周期长、资金周转缓慢等特点,因而固定资产的内部控制管理对企业的发展有着积极和长远的意义。公路交通运输企业作为流通企业在行业发展特征等方面与其他行业有着显著的差异。固定资产作为公路交通运输企业的资产重要组成部分,也是企业提供服务的必要载体。建立完善的固定资产内部控制对于企业提高资产的安全性,防范运营风险,保证公司的正常运作起着重要的作用。本文以C集团为案例,基于COSO内部控制五要素理论,通过对案例企业固定资产内部控制存在的问题进行分析,将理论运用于实践中,得出相对应的建议以完善其固定资产内部控制。文章提出集团公司首先应提高集团上下对车辆类固定资产内部控制工作的重视程度。在此基础上加强风险管理,明确业务流程各环节风险责任人,形成风险责任制。在业务层面加强内部控制活动措施,在集团层面统一信息化管理平台,建立开放式监督机制,强化绩效考核制度,针对车辆类固定资产内部控制进行全面优化。全文主要由五章构成,第一章介绍了选题背景、意义,与之相关的文献综述以及研究内容和研究方法;第二章以阐述内部控制理论、委托代理问题为中心,介绍了相关的理论基础;第三章引入本文案例公司,介绍了行业特点、C集团概况、公司固定资产的基本情况和公司固定资产内部控制现状;第四章从内部环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、内部监督五个方面分析了公司固定资产内部控制中存在的问题;第五章,针对固定资产内部控制中存在的问题,提出与之对应的建议。