在联合国提出的“儿童友好型城市”倡议和当前我国即将进入二胎时代的背景下,如何在城市住区的郊区化蔓延与高度的机动化的影响下,规划建设儿童出行友好的住区开放空间成为城市住区规划亟待解决的问题之一。住区开放空间是城市儿童日常活动的主要地点,儿童若能够安全、便捷地在住区开放空间活动玩耍,对于儿童的心理与身体的健康发展具有重要意义。因此,在当下中国,探讨有利于儿童自由活动、安全出行及健康成长的住区开放空间,无疑是一项有意义的选题。本研究首先介绍了城市住区开放空间规划发展历程,总结分析了儿童行为与认知相关理论,以及梳理了国内外儿童活动出行行为与开放空间研究进展,确定了儿童出行友好的住区开放空间规划原则;其次,研究选取大连市两个不同区域位置的城市住区为典型实证案例,基于儿童日常活动出行行为特征,以及家长与儿童对住区开放空间的认知与评价,对住区开放空间的规划布局以及可达性进行了分析;再次,通过中欧案例住区在儿童出行友好方面的评价指标比较,以及中欧住区内居民户外活动特征与开放空间之间关系的比较,总结出儿童出行友好的住区开放空间规划特征。研究发现,我国住区开放空间对于儿童这一群体尚存在开放空间层次性残缺,可达性不足,交通系统与道路设计不友好等问题;最后,基于研究发现,本文针对住区开放空间与步行路径的现存问题,提出开放空间按规模分等级布置、提高开放空间儿童安全可达性、以绿色交通优先为理念的优化等三大规划策略。