交流传动技术以其卓越的性价比已经成为我国轨道交通的发展方向,试验验证技术是交流传动设计技术的一部分,是企业的基础核心技术之一,为此,本文对互馈式交流传动试验系统设计进行了深入研究。在分析交流电传动系统相关的国际标准、国家标准和行业标准的基础上,结合中国轨道交通的实际应用条件和发展趋势,对交流传动试验系统的功能和试验方法进行了详细阐述。本文介绍了一种互馈式交流传动试验系统,该试验系统在IEC61377-1给出的共直流电源的背靠背试验原理的基础上,通过试验线路的转换实现了共中间直流电源、共25kV交流电源、共牵引变压器原边、三相取能单相反馈等多种互馈试验原理。该试验系统适用于我国各种型号的电力机车、内燃机车、动车组、城轨车辆、矿山机车等不同应用情况下的电传动系统的1:1功率考核的组合试验,牵引变流器和牵引电动机的型式试验。该试验系统成功实现了单相25kVAC电网、DC600V电网、DC750V电网、DC1500V电网、DC3000V电网下满载连续可调试验能力、电压跳变试验能力,供电电压瞬时中断试验能力。