工程造价是国家宏观控制投资的标尺,是投资方与建设方工程结算的依据。合理地确定公路工程造价额度对确保国家投资最大限度地发挥作用具有重要意义。我国现行公路工程造价管理模式在一定时期内发挥了重要作用,在目前市场经济和加入WTO的背景下,充分利用公路工程造价管理方面积累的历史资料,运用科学的分析方法及计算机手段,为公路工程造价管理服务,必将加快公路工程造价管理工作走上科学化、系统化、规范化、网络化的轨道。本文首先研究了公路工程造价数据资料建立,将庞杂的数据有条理并结合工程管理的需要分类,为造价分析工作奠定科学准确基础。通过公路工程造价的纵向和横向分析,给出了吉林省公路工程投资标准建议值。文讨论了公路造价指数的编制问题,建立公路工程造价指数模型,探讨了指数发布平台及应用问题。市场经济条件下,受供求关系影响,公路工程主要材料的涨幅较大,工程造价也受到不同程度的影响,文中探讨了依据造价编制年份统计数据预估建设期建筑安装工程费的方法,并建立了统计预测模型,预测结果满足公路工程造价管理的实际需要。最后探讨了公路工程造价评价的基本流程和关键步骤,并给出了基于海明距离的公路工程造价评价模型,形成造价评价系统。