【摘 要】
:
一方面,新型长杆弹芯结构及其材料参数的设计与优化是有效提高弹体侵彻性能的主要技术途径之一;另一方面,随着新一代作战平台的出现,武器弹药的发射速度将提升至1800-3500m/s的范围,因此系统研究新型结构长杆弹芯从低速到超高速侵彻半无限厚金属靶时的毁伤机理、破坏模式和侵彻性能具有重要的工程意义。同时,弹靶冲击侵彻过程涉及到穿甲力学、终点弹道学、高压物理学和断裂力学等学科内容,对其进行研究还具有重要
其他文献
底部排气弹出炮口瞬间,底排装置经历强瞬态降压扰动,底排药剂振荡燃烧甚至熄火,点火具继续对底排药剂进行点火,但点火延迟时间不一致导致底排弹落点散布大,严重影响了大口径火炮的远程精确打击能力。为提高底排药剂点火一致性,必须清楚地了解底排装置快速降压过程中点火具燃烧火焰对底排药剂点火过程的内在物理机制,以及点火延迟时间不一致的影响因素。本文以快速降压条件下,底排药剂瞬间熄火,点火具对底排药剂进行点火这一
滤波器是射频前端系统中的关键组件,主要用来选通或者抑制特定频率的模拟信号。近些年来,为了提高系统集成度,滤波器与其他射频器件的融合设计逐渐成为研究热点。常见的功能滤波电路有滤波天线、滤波功分器及滤波开关等。随着无线通信技术的发展,射频前端系统正朝着小型化、模块化和高度集成化等方向发展。在射频前端中,无源电路的尺寸通常远大于有源电路,其中滤波电路占据相对较大的面积。因此,实现滤波电路的小型化是一个非
自主研发的电磁驱动配气机构是一种新型的全柔性化配气机构,全柔性化体现为气门运动参数能够独立地、连续地且实时地调节。课题组前期研究主要集中在优化配气正时和升程。研究表明电磁驱动配气机构能够有效地降低部分负荷下泵气损失,提高发动机燃油经济性。本文应用电磁驱动配气机构全柔性化的优势,开展发动机变排量技术研究。通过柔性化地调节气门运行参数,实现动态地控制做功和停缸分布,进而实现发动机有效工作排量随着负荷变
研究表明,物体间距远小于辐射换热的主导波长的辐射换热(近场辐射换热)能够超过黑体辐射理论极限。国内外研究工作广泛讨论了近场辐射换热增强的机理。为了便于讨论近场辐射换热增强的内在物理机理,大部分的研究假设参与辐射换热的材料为无穷大并且分界面光滑。随着研究的深入,人们发现材料表面微结构对近场辐射换热的影响十分显著。为了探究微结构形貌对近场热辐射的作用机制,本文基于涨落耗散理论以及电磁学理论,结合近场热
燃烧轻气炮(Combustion Light Gas Gun,CLGG)的内弹道过程为典型受限空间中的预混火焰传播过程,高压装填的氢氧发射药的燃烧剧烈,激波与火焰的强化关系复杂,一定条件下还会发生爆轰转捩,威胁发射系统安全。为了掌握CLGG内弹道技术,本文基于带详细化学反应的一、二维流动燃烧模型,对高压氢氧膛内预混燃烧中的火焰加速动力学规律、多点火焰干涉、爆燃转爆轰等关键问题展开研究,阐明其中机理
Wf/Zr基非晶复合材料作为一种新型的穿甲工程材料,既有比钨合金更强的侵彻能力,又没有类似贫铀合金的放射性危害,成为穿甲弹研究领域的热门材料,而目前对于Wf/Zr基非晶复合材料杆弹侵彻机理及影响因素还没有系统性研究。为使Wf/Zr基非晶复合材料尽快在穿甲弹领域应用,文中采用理论分析、试验研究和有限元仿真等方法,分别研究了Zr基非晶合金基体变形模式、增强相钨丝直径、杆弹长径比等因素影响下Wf/Zr基
超空泡射弹技术是兵器科学领域的一个重要研究方向,将超空泡技术应用于水下高速航行体能够有效地减少航行体的运动阻力,拥有巨大的军事应用价值。在水下航行体高速运动过程中,其大部分表面被空泡包裹,与水接触的主要是头部空化器与尾翼。空化数等运动参数影响超空泡的形态与尺寸,空化器偏转角和尾翼偏转角等结构参数影响航行体在超空泡内的运动姿态。由于航行体尾部与空泡壁接触时会产生复杂的非线性滑行力,这种非线性滑行力的
固体火箭冲压发动机(Solid Rocket Ramjet,SRRJ)是一种先进的吸气式动力推进装置,具有比冲大、射程远、结构简单且可靠性高等优势,适用于超音速巡航的各类炮弹和导弹系统。上世纪50年代新型高能复合推进剂的成功研制,为促进冲压发动机应用发展奠定了技术基础。为了进一步提高固体燃料的比冲,综合考虑能量密度、易着火性、毒性和贮存量等多方面因素,镁、铝等金属颗粒被添加到复合推进剂的配方中。S
目前,水下枪炮的发射方式主要有全淹没式发射和密封式发射,但这两种发射方式均具有较大的局限性。其中全淹没式发射时,因身管内充满水,射击过程中阻力大、膛压超高,必须采用减装药等方式来保证发射安全性,因此获得的弹丸初速较低,毁伤威力不足;而水下密封式发射,由于其膛口水密封装置结构复杂,难以适应复杂多变的水下连发射击环境。基于此,本文提出了一种高效低阻的水下发射新方法——水下枪炮气幕式发射。该发射方式可以
在武器装备的研制过程中,由于机载平台的特殊性,机载主动防御系统一直是研究较为欠缺的领域。但是随着大型空中平台在现代战争中面临的威胁日益严峻,研究设计一种小型机载主动防御系统已经迫在眉睫。作为一款全新的武器系统,其发射过程的方案设计还存在很多问题。本文以某小型机载主动防御系统为研究背景,通过理论分析与数值模拟,对这一新型武器装备的气动外形和发射系统内弹道参数进行了方案设计,同时开发了两种新型智能优化