营改增对中交路桥公司税负的影响研究

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2011年,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案。根据改革文件要求,建筑业将在2015年1月1日实施改革,适用税率为11%。虽然针对建筑业营改增的具体实施方案、配套政策等尚未出台,但建筑业营改增已成为行业研究的热点。通常来说,营改增为了降低企业的税收负担,但对于建筑施工行业来说,却是机遇与挑战并存,改革后的预期结果尚未确知。中交路桥建设有限公司属于建筑业,这一改革政策的执行将对中交路桥建设有限公司带来重大影响。本文以营改增的试点方案为研究的起点,详细分析了营改增的缘起及特征,在此基础上探讨营改增的经济效应。在上述前提下,本文结合中交路桥建设有限公司的管理现状,全面分析了营改增给公司税收相关的经营活动带来的影响,如对材料采购、设备租赁以及劳务采购等。然后从定量的角度测算了营改增给公司流转税税收负担带来的影响,并且分析了对公司所得税带来的影响。最后,本文分析了流转税、所得税税收负担变化的原因,并结合公司实际,从合同管理、税务筹划以及财务核算角度提出了应对营改增的思路。本文得出以下初步结论:营改增后将会增加公司的流转税税负;营改增将会影响公司的企业所得税;流转税税负增加的主要原因是无法获得足额的可抵扣进项税额:收入和成本不同步以及税法计算所得税的特殊规定导致所得税发生变化;总结了中交路桥公司应对营改增的对策。当然,鉴于营改增尚未在施工企业真正执行,故本文存在一些不足:一是尚未定量研究营改增对公司所得税的影响;二是探讨中交路桥公司应对营改增的对策尚未经过实践检验。
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