在综合运用石油地质学、地球化学等多种学科方法，利用地质、钻井、测井、地震和各种分析测试资料，对辽河坳陷西部凹陷兴隆台构造带各层段油气藏(包括太古界潜山、沙三段岩性、沙一二段构造油气藏)进行了研究。通过地球化学特征分析，结合源岩演化特征，对兴隆台构造带油．源岩、油。油进行了对比研究得到，兴隆台构造带原油具有混合来源特征，主要来自于清水洼陷沙三段源岩，其次是陈家洼陷沙三段源岩，再次为盘山洼陷沙四段源岩。综合分析原油物性、流体包裹体组分、含氮化合物特征，得到断裂为兴隆台地区油气运移的重要通道。通过流体包裹体均一温度，结合埋藏史和热史分析可以得出，兴隆台构造带油气于沙一段沉积末期开始注入，大规模油气注入发生在东营组沉积末期。不同层段油气藏的控制因素不同，沙一二段油气的聚集和分布主要受断裂控制：沙三段岩性圈闭的形成受潜山地貌控制，构造等多种应力成为沙三段油气藏形成的主要动力；兴隆台太古界潜山储层储集空间主要是裂缝，其次是岩石孔隙，裂缝和孔隙发育主要受岩性、构造应力、上覆中生界地层厚度等条件的控制，太古界潜山油气主要存在潜山顶面的不整合面以及潜山内部的断裂两种输导通道，潜山油气成藏可以概括为两种模式，一是油气沿断裂和不整合面以垂向侧向组合方式运移潜山顶面风化壳聚集成藏，二是油气沿断裂侧向运移潜山内部裂缝破碎带聚集成藏。