【摘 要】
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船舶柴油机曲轴是柴油机中的非常重要的部件之一,它是船舶主机的动力枢纽,曲轴的状态直接关系到船舶的安全航运。曲轴臂距差是反映柴油机曲轴状态的一个重要参数,船舶在营运
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船舶柴油机曲轴是柴油机中的非常重要的部件之一,它是船舶主机的动力枢纽,曲轴的状态直接关系到船舶的安全航运。曲轴臂距差是反映柴油机曲轴状态的一个重要参数,船舶在营运过程中需要定期地对臂距差进行检测。以便于对曲轴状态的评估和对其检修,确保船舶的安全运行。船舶柴油机曲轴臂距差测量仪的研制,可以取代传统的采用机械式拐档表测量臂距差,为臂距差的测量提供便捷的途径。文章首先从整体上给出了臂距差测量仪的设计方案,采用差动变压器式位移传感器作为系统的臂距差信号检测装置;选用AD698芯片作为差动变压器的信号产生与处理的芯片;选用STC89C516RD+芯片作为系统的处理器,TLC2543作为数据采集芯片、YB12864液晶显示器作为系统的人机界面。文章从硬件方面详细介绍了臂距差测量仪系统的7个模块:信号调理、AD数据采集、键盘输入、无线遥控模块、液晶显示、串口通讯、打印机等。并给出了这些模块的电路设计原理图,然后将这些模块进行整合,组成一个系统,并给出了系统电路原理图和电路板设计方案。文章从软件方面对各个模块的驱动程序进行了设计与调试,分别设计了数据采集子程序、按键中断服务子程序、软件滤波子程序、多级菜单界面显示子程序、串口通讯子程序等,然后将这些子程序模块组成一个完整的软件系统,支持硬件电路完成对船舶柴油机曲轴臂距差测量的工作。最后,在学校机舱实验室对臂距差测量仪进行了现场实验,采集柴油机曲轴臂距差数据,并对数据进行分析对比,证明了该测量仪的性能的优越性。
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