【摘 要】
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随着十二五规划的不断推进,我国的区域物流信息化进程进入了快速发展的阶段,然而由于物流信息系统之间互联互通、互操作性仍然较差,“信息孤岛”尚存在,区域物流很难形成集成
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随着十二五规划的不断推进,我国的区域物流信息化进程进入了快速发展的阶段,然而由于物流信息系统之间互联互通、互操作性仍然较差,“信息孤岛”尚存在,区域物流很难形成集成规模化效应,从而对区域外的影响力有限。网格技术在诸多领域的应用已经证明了其在支持跨组织、跨部门的海量IT资源的整合与共享、动态自治及业务主体间的有效协同等方面的独特优势,而网格环境下各粒度的物流信息服务之间必然存在交互或协作,如何将区域物流信息服务组合起来构造复杂的功能更强大的服务以满足多样化、多层次、个性化的物流用户需求是网格技术应用于区域物流领域的关键步骤,本文从QoS这一衡量服务非功能性特征的参数出发研究网格区域物流信息服务组合优化的相关问题。本文在研究网格技术及区域物流信息服务相关理论的基础上,基于OGSA这一基础平台构建了区域物流信息网格的体系架构,同时提出了网格区域物流信息服务及网格区域物流信息服务组合的相关概念;在区域物流信息网格体系结构和区域物流信息服务组合相关理论的支撑下提出了基本网格区域物流信息服务QoS评价模型和组合网格区域物流信息服务QoS模型,从响应时间、执行费用、可靠性、可用性、信誉度、准时率、准确性及安全性这八个维度去评价网格区域物流信息服务组合的效果的好坏;通过分析目前服务选择策略的优缺点,从全局优化的角度应用加权求和法构建了基于QoS的网格区域物流信息服务组合优化模型,同时在研究组合优化算法的基础上设计了针对模型的改进的遗传算法;最后设计了网格区域物流信息服务组合的算例并且利用Matlab编程求解该算例的最优解,从而验证优化模型的合理性和适用性。
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