为满足现今社会对汽车行业提出的绿色环保,以及高安全性的要求,第三代先进高强钢中的中锰钢正受到国内外专家学者的广泛关注。中锰钢中残余奥氏体的体积分数及其合金元素含量对于力学性能具有决定性的作用。通过不同变形及热处理工艺控制残余奥氏体的含量和稳定性,能够获得室温下持续的TRIP效应,实现中锰钢的增强增塑。研究对象为0.1C-7.2Mn-0.28Si中锰钢,结合扫描电镜、透射电镜、X射线衍射仪、室温拉伸实验等手段,探究了热处理制度对中锰Q＆P钢组织和性能的影响,对比了温变形工艺、热轧、冷轧对中锰Q＆P钢残余奥氏体、合金元素配分及力学性能的影响,阐明了温轧工艺对中锰Q＆P钢残余奥氏体的影响规律。结果表明,IQ＆P处理过程中,随两相区温度升高,残余奥氏体先增多后减少,残余奥氏体中含C量逐渐降低,两相区温度为680℃时,残余奥氏体含量最多为18.9%,两相区温度为660℃时,残余奥氏体的稳定性更高;随配分温度提高,残余奥氏体呈先增多后减少趋势,残余奥氏体中含C量逐步下降,配分温度为320℃时,残余奥氏体体积分数达到21.8%,强塑积24.2 GPa·%。温变形试样IQ＆P处理后,得到的残余奥氏体体积分数最大,能够达到25%,残余奥氏体中含C量为0.97%,保证了残余奥氏体的稳定性;热轧IQ＆P试样的室温拉伸应力-应变曲线呈连续屈服形式,而冷轧和温变形试样的拉伸曲线中具有应变长度约为2.6%的屈服平台;与强度低塑性高的热轧试样和强度高塑性差的冷轧试样相比,温变形试样的强韧性较为均衡,具有21.3 GPa·%的强塑积。随温轧压下率增大,室温组织中马氏体板条细化并逐渐平行于轧制方向,板条间碳化物平均尺寸由38.89 nm长大到54.52 nm;残余奥氏体体积分数逐渐升高,残余奥氏体中含C量先升高后降低;试样强度先升高后降低,延伸率先降低后升高,当温轧压下率为80%时,强塑积最高达到31.5 GPa·%。图40幅;表5个;参112篇。