随着高速铁路成为人们越来越熟知和喜爱的出行方式,作为我国高端装备制造业代表的我国高铁在最近两年也迈出了“走出去”的步伐,开始参与国际竞争。从2004年引入高铁技术以来,我国高铁在较短时间内实现了跨越式发展,其中的原因值得探讨,其中的经验值得总结。本文首先总结了日本、法国和德国等发达国家高铁发展的概况和各自体系的特征,也总结了我国高铁发展的历程。其次以SWOT分析为主框架,嵌入PEST模型,分析了我国高铁产业发展面临的环境。最后本文从企业实体的角度定义高铁产业,以高铁企业为评价研究的对象,构建了一个由竞争力结果、现实竞争能力和潜在竞争能力三个部分组成的衡量我国高铁企业竞争力的评价指标体系；从客观和主观两个角度,分别利用主成分分析法和层次分析法对体现高铁产业核心竞争力的环节——车辆制造企业的竞争力进行分析,对我国高铁企业的竞争力状况做了初步研究,旨在为我国高铁更好地“走出去”提供一些有益的思考。本文针对我国高铁产业发展及参与国际竞争过程中的劣势和威胁,提出提高我国高铁产业国际竞争力的对策,也总结出对我国其他具有发展潜力的先进制造业走向海外市场的启示。