活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是近年来受到广泛重视的一种新型复合材料,具有优良的抗压、抗弯、抗裂和耐久性能等特性。本文通过对当前国内外关于活性粉末混凝土材料的理论与应用研究成果的综合分析,重点对活性粉末混凝土在桥梁工程中的应用前景进行了研究。通过试验研究,分析了活性粉末混凝土这类新型水泥复合基材料的力学性能以及养护方法对其力学性能的影响。采用模型试验对RPC梁和普通钢筋混凝土梁的裂缝发展及其形状等进行分析,论述了掺有钢纤维的RPC梁的优越抗裂性和其开裂弯矩的表达式;采用有限元法对RPC梁的动力特性进行理论分析,在此基础上,论述了活性粉末混凝土提高整体梁的刚度的优质特性;以溶液的浸泡后的RPC再测其力学性能的方式,说明RPC的优良抗腐蚀性能。结合我国工程的实践,得出了适合于桥梁工程应用的活性粉末混凝土配合比的设计及具体养护和施工工艺。文章整体结合我国桥梁发展的现状,对活性粉末混凝土各个优异技术性能进行了探讨,初步分析了活性粉末混凝土在桥梁工程中应用的可行性,并对此进行了技术经济分析与评价。本文的研究成果对活性粉末混凝土材料在桥梁工程中进一步的推广应用具有一定的参考价值。