一直以来,挂接地线都是电力系统中检修、改造工作中非常重要的一个环节,而带地线合闸误操作造成的电网事故近年来仍常有发生,且事故后果十分严重。目前,在检修作业过程中主要依靠操作票制度和现场作业人员对操作规程的执行程度。然而,10 kV配电网线路数量非常多、覆盖面广,而且检修位置不固定。正因如此,配电网发生接地线漏拆除事件的概率要远大过有接地点在线监测系统的高压输电网。据统计,近年来全国110kV以下配电网发生带地线送电的事故依然频繁发生,约占各种误操作事故25%。显然,若只依靠操作票制度,不仅无法完全杜绝此类事故,而且随着配电网规模的迅速增加,此类事故还有进一步增加的趋势。可见,研制适合配电网线路的接地点检测装置对提高电网检修后送电的电网安全运行以及保障检修人员的人身安全尤显重要。为此,本文针对配电网接地线状态检测技术开展了以下研究工作:针对接地线的实际应用情况,结合现场调研介绍了实际工程的接地线原理。此外,针对影响接地线状态检测的干扰因素,根据某地的10kV配电网参数,在EMTDC/PSCAD电力仿真平台搭建了计及接地线的仿真模型,模拟线路检修时挂接地线的物理环境。在此基础上,通过仿真分析了不同频率信号注入、多分支线路、变压器空载投入、同杆并架、大地耦合接地等效电阻等因素对接地点状态检测的影响。针对接地线状态检测技术,提出了基于变频注入-扫频检测原理的检测方法,并介绍了冗余判据法和综合判据法。该检测原理是将多个变频检测电压信号注入到待测线路,并通过冗余判据法和综合判据法进行综合判断。针对单相接地、两相接地和三相接地这三种不同的接地类型,提出了相应的接地线检测方案。针对接地线状态检测装置的研制和实现,研发了一种基于变频信号注入-扫频检测原理的检测装置。详细介绍了所研制检测装置的硬件设计方案、样机研制原理以及基于现场的样机试验测试情况。测试试验结果验证了所提检测原理的有效性和所研制样机的实用性。