【摘 要】
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随着信息技术在交通领域应用的深入,车联网技术推动着汽车产业的平稳快速发展。但是道路交通具有网络节点高速移动、网络拓扑快速动态变化、信道流量控制和数据信息安全等特
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随着信息技术在交通领域应用的深入,车联网技术推动着汽车产业的平稳快速发展。但是道路交通具有网络节点高速移动、网络拓扑快速动态变化、信道流量控制和数据信息安全等特点,而且不同的应用环境又有许多特殊要求。因此,针对车联网环境的特点和应用环境的特殊性,设计一个可行的、高效的、稳定的车联网路由协议,具有非常重要的现实意义。基于上述背景,本课题设计和实现了一个基于Windows8操作系统的车联网路由协议:TWCB协议(Two-Way Choice Based Routing,即基于双向选择的路由协议)。TWCB协议把Windows8操作系统的特殊性和车联网环境的特点相互融合在一起,为行驶在道路上的传输节点提供准确、高效、稳定的把消息广播到其他节点的功能。TWCB协议的设计思想是:首先,发送节点产生广播消息,遍历自身邻近表,得到需要发送消息的邻近节点,采用双向选择机制发送广播消息;然后,接收到广播消息的邻近节点同样遍历自身的邻近表,采用双向选择的机制转发广播消息,依次进行,直到其他所有节点都接收到发送节点发送的广播消息。首先,本文在第一章介绍了车联网路由协议的研究背景意义和国内外研究现状,在第二章概述了车联网路由协议相关技术。然后,本文在第三章详细介绍和分析TWCB协议设计,在第四章也详细介绍了TWCB协议关键实现技术和重要功能的测试。最后,在第五章对课题所做工作进行了一个全面的总结。
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