【摘 要】
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当代社会,随着列车技术的蓬勃发展,列车的运行速度也日益变快。高速列车的出现和发展也导致列车的制动技术的研究变得愈来愈重要。高性能的制动系统可以更有效的保障列车运行的安全性。列车编组的增多,载重量的变大以及车速的提高也对现在使用的制动系统有了更大考验,同样致使制动系统问题日益显现,很多事故的发生如脱离轨道,制动距离过长都是由于制动系统的问题。现在被广泛使用的列车空气制动系统虽然也有很好的可靠性,但是
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当代社会,随着列车技术的蓬勃发展,列车的运行速度也日益变快。高速列车的出现和发展也导致列车的制动技术的研究变得愈来愈重要。高性能的制动系统可以更有效的保障列车运行的安全性。列车编组的增多,载重量的变大以及车速的提高也对现在使用的制动系统有了更大考验,同样致使制动系统问题日益显现,很多事故的发生如脱离轨道,制动距离过长都是由于制动系统的问题。现在被广泛使用的列车空气制动系统虽然也有很好的可靠性,但是也有控制精度和质量太大等的不足,这都是需要改进的地方。本文主要是搭建了机车液压制动试验台来尝试解决这些问
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再制造工程是实施国家“循环经济”纲略的重要方式和高级手段。工程机械是社会大发展的推进器之一,工程机械退役产品再制造是实现循环经济的一个重要途径。液压油缸是工程机械的关键功能部件,种类繁多,保有量大,结构精密,制造工艺复杂,价值较高,对其实施再制造将带来很大的经济利益和社会效益。拆解是液压油缸再制造的重要工序。无损、稳定、安全的拆解工艺和高效、柔性化的专用拆解设备对液压油缸再制造起着非常重要的作用。
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