柱承式钢筋混凝土群仓动力响应有限元分析

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钢筋混凝土筒仓具有储量大、占地面积小等优点,广泛应用于煤炭、粮食、水泥等行业。在粮食仓储行业为了提高生产效率,结合相关工艺,筒仓做成多排多列的群仓形式。然而目前群仓大多按照单筒仓经验公式和构造要求标准来进行群仓的验算,特别对于地震作用下的群仓设计缺少整体性考虑。另外在筒仓使用过程中,存在动态卸料的超压问题导致结构安全事故频发。基于此,本文在相关研究的基础上,对柱承式钢筋混凝土筒仓的动力特性、动态响应及动态卸料超压问题进行有限元模拟分析。本文以上海外高桥粮食储备和码头设施工程为工程背景,主要做了以下工作:(1)对柱承式单筒仓、群仓分别进行模态分析,得到其各自的前十阶振型自振频率、周期及振型图,并将结果与前期的试验值及理论值进行比较,结果表明振型阶数越高,振型图平动和扭转结合作用越明显,群仓各阶频率高于单仓,均以水平方向为主要作用方向。并将模拟值与试验值和理论值比较分析。(2)对柱承式单筒仓、群仓进行地震时程模拟,选用El-Centro波,以单仓不同储料情况模拟,分别做出满仓、3/4仓、1/2仓储料工况下的筒仓顶端和支承柱顶端的位移、速度、加速度动力响应,动态响应随储料缩减而减小。对群仓进行满仓工况的模拟,将边仓和中仓的位移、速度、加速度动力响应比较分析,得出中仓的动力响应大于边仓,并与试验结果比较分析。(3)对柱承式筒仓包括漏斗整体三维建模,改善以往轴对称模型的缺陷,进行静态储料以及动态卸料模拟,运用Drucker-Prager弹塑性准则、散料与仓壁实体接触算法,得到静态侧压力模拟值与Janssen理论计算值、试验值吻合较好,并将模拟结果与中国规范欧洲规范比较分析。得到动态超压分布情况,结果表明在筒仓中部和筒壁与柱顶端连接处超压较严重。本文通过对柱承式钢筋混凝土筒仓进行有限元模拟,深入地探究了群仓与单仓动力特性、群仓仓与仓之间动力响应差异、动态卸料超压情况,可为柱承式筒仓的群仓抗震设计分析及动态卸料提供数值模拟依据。
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