【摘 要】
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AK-16C作为一种新型的沥青混合料,具有良好的高温稳定性和水稳性,同时又兼顾了抗滑和密实两大优点.目前已广泛用于江苏省新建的高速公路上面层.该文结合室内试验和实际工程对
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AK-16C作为一种新型的沥青混合料,具有良好的高温稳定性和水稳性,同时又兼顾了抗滑和密实两大优点.目前已广泛用于江苏省新建的高速公路上面层.该文结合室内试验和实际工程对其级配、设计方法、使用性能及施工特性等进行了系统的研究.1、讨论了AK-16C级配的由来和特性,并与传统的沥青混合料类型进行了比较.2、以单轴压缩蠕变劲度模量为高温稳定性的控制指标,结合正变试验方案,对AK-16C的级配范围内的9种级配进行了研究.给出了关键筛孔通过率与高温稳定性的影响关系,并给出了几种高温稳定性更好的级配方案.3、用Suterpave体积设计法对AK-16C级配进行了设计,并与传统马歇尔设计方法设计进行了比较.4、对AK-16C的使用性能进行了研究,研究内容包括高温稳定性、水稳性、低温抗裂性以及抗压性能等.5、对AK-16C垢关键性的施工控制指标进行了研究,其中包括诸如空隙率、压实率、构造深度等.最终给出了AK-16C新的建议级配中值.
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