近年来人们生活水平的日益提高,私家车大量普及,住宅小区车位的稀缺性日益突显,随之而来产生的关于住宅小区车位归属的纠纷日益增多,相较于一些国家或地区对住宅小区车位归属的立法和学理研究,我国对此在立法上和学理上仍存在较大争议,因此,借鉴国外的立法模式,明确我国住宅小区车位的权属,完善我国住宅小区车位权属的确认原则和措施已成为物权法领域内的亟待解决的课题。本文通过论述住宅小区车位的概念、类型和特点,并结合我国住宅小区车位归属的实践状况、立法现状及借鉴域外相关立法模式,提出了确认住宅小区车位归属的相关原则和措施的若干建议。本文正文共分为五部分：第一部分：住宅小区车位的概述。论述了住宅小区车位的概念、特点、类型,并介绍了我国住宅小区车位归属的实践状况和立法现状。第二部分：我国住宅小区车位归属的主要学说。分别阐述了业主共有说、开发商所有说、约定归属说、国家所有说、面积分摊说和成本分摊说这些主要学说的理论基础,并对这些学说的优缺点作出相应评析。第三部分：域外住宅小区车位立法的考察。通过对美国、德国、日本、法国和我国台湾地区关住宅小区车位的立法进行比较法的考察,总结出值得借鉴的立法模式。第四部分：我国关于住宅小区车位权属的现行立法的缺陷。第五部分：对我国住宅小区车位权属确认的建议。首先阐述了权属确认的原则,然后对不同类型的车位权属做出了建议,最后对权属确认的具体措施予以了说明。