承压舟是一种新兴的水上结构物,其建造成本、使用范围等多方面都拥有较大的优势,从上个世纪80年代开始在我国出现,目前在我国黄河流域使用较为普遍。但是,迄今为止我国并没有针对承压舟建造、使用的规范标准,严重制约着承压舟的发展,影响承压舟向更广泛的领域推广。由此,本文对承压舟的强度直接计算方法和疲劳评估方法进行了研究,并且对承压舟进行了实测试验,将试验结果与计算值进行了比较分析。本文从以下几个方面对承压舟进行了研究:1、根据承压舟的工作特点,研究了承压舟的舟体状态、车在甲板上通行的载重量等因素,以及确定承压舟的典型受力状态和计算载荷等。2、研究了承压舟强度直接计算方法。使用有限元软件MSC.Patran建立了承压舟的模型,计算了其应力响应。对结构应力计算结果,参考我国现行的船舶相关规范的结构强度标准,对承压舟的结构进行了强度评估。3、研究了承压舟的疲劳评估方法。采用疲劳评估中常用的S-N曲线和疲劳累积损伤理论的疲劳强度校核方法,进行了疲劳寿命估算。4、根据以上研究结果设计了承压舟结构试验,通过试验给出了承压舟工作状态下的应力响应、位移响应等指标,并与模型计算结果进行了比较分析。