东北地区的经济增长大部分依靠以煤炭为主的能源消耗,漫长且有寒冷的冬季主要供暖以燃煤为主,大量消耗化石燃料会产生大量的SO₂、NO₂、PM₁₀导致空气质量变差。如何在空气质量变化不大的情况下保障经济发展,需要对大气环境承载力进行科学的分析与评估。本文通过统计黑龙江省环境质量监测站的大量数据,分析了2017年哈大绥区域空气质量时间分布和空间分布规律和趋势以及环境空气质量的现状。对哈大绥区域的污染源信息按照行业不同、地区不同、并从工业源、生活源、交通源进行了统计分类。通过修正A值法与CALPUFF结合线性规划的对比,以数据较小的CALPUFF结合线性规划的结果为哈大绥区域SO₂、NO₂、PM₁₀的大气环境容量依次为264.78×10⁴t、61.83×10⁴t、166.14×10⁴t,是2017年SO₂、NO₂、PM₁₀排放量的19.44倍、5.81倍、8.39倍,并对CALPUFF模型进行适用性分析,相关性系数在0.6以上,适用于哈大绥区域的空气质量预测。通过对正常情况下大气承载力指数与最不利情况下大气承载力的分析,可知2017年哈大绥区域SO₂、NO₂、PM₁₀的大气环境承载力指数小于-0.7属于高承载状态,在不利的情况下大气环境承载力超载困难程度为绥化>大庆>哈尔滨、SO₂>NO₂>PM₁₀、春季>夏季>秋季>冬季。