随着我国公路建设的快速发展,公路环境建设也成为一个主要的课题,尤其是生态公路的出现,对公路沿线生态环境的保护,实现社会经济的持续发展已经成为衡量生态公路建设成败的关键。为了确保公路沿线区域的环境质量和可持续发展,对生态公路建设项目进行建设期环境监控和提出一套完善的环境影响评价体系,既是环境科学研究的紧迫课题,也是实现公路建设与环境保护、社会经济协调发展的现实需要。以往的环境评价多是从设计、施工、营运期进行综合评价,都只停留于公路建设对环境影响预测及补救措施的研究上,没有从根源上研究公路建设对环境的影响,其实对环境影响最大的就是项目建设期,尤其是生态公路建设项目。如何控制好建设期的环境破坏将是本文进行生态公路建设期环境影响综合评价的意义所在。本文在现有公路建设项目环境影响评价内容基础上,提出基于生态公路建设期环境影响评价指标体系,并对指标的测算方法进行研究,选用多级模糊识别理论与层次分析法相结合的综合评价方法来对生态公路建设期环境影响进行综合评价,使得评价更加客观、实际。通过对生态公路环境监控方法的研究,为下文实例分析的数据来源提供理论依据。最后通过韶关乐昌市梅花至乐城生态公路建设项目实例计算对指标量化模型进行检验,并确定其合理性。通过生态公路建设期环境监控与综合评价指标应用研究,有利于环境管理部门对生态公路建设期环保措施做到有的放矢。